El Gobierno de España ha iniciado la tramitación urgente de la propuesta para declarar obligaciones de servicio público (OSP) en las rutas aéreas directas entre El Hierro, La Palma y La Gomera, según ha anunciado este domingo, 1 de noviembre, el ministro de Política Territorial y Memoria Democrática, Ángel Víctor Torres.
El ministro ha señalado, a través de sus redes sociales, que la propuesta fue remitida oficialmente el pasado viernes, 30 de octubre, al Gobierno de Canarias y a las compañías aéreas, con el objetivo de avanzar en el procedimiento para su posterior elevación al Consejo de Ministros.
Según la documentación difundida por Torres, la Dirección General de Aviación Civil, dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha acordado la tramitación de urgencia del procedimiento por razones de interés público, lo que supone reducir a la mitad los plazos establecidos para su tramitación ordinaria.
El acuerdo, firmado electrónicamente el 22 de octubre por el subdirector general de Transporte Aéreo, Jonathan Méndez González, contempla las conexiones directas El Hierro–La Gomera, El Hierro–La Palma y La Gomera–La Palma.
Asimismo, el oficio remitido a la Dirección General de Transportes del Gobierno de Canarias comunica la apertura del trámite de audiencia y establece un plazo de cinco días hábiles para que se presenten las observaciones y alegaciones que se consideren oportunas.
Torres ha asegurado que la declaración de obligación de servicio público para estas rutas "no tiene marcha atrás" y ha expresado su confianza en que las alegaciones de las partes consultadas sean positivas.
El ministro ha recordado que este procedimiento da continuidad al anuncio realizado el pasado 23 de octubre y ha señalado que se trata de una medida destinada a mejorar la conectividad entre las denominadas Islas Verdes, una reivindicación histórica de sus habitantes.
En la documentación difundida, el Ministerio de Transportes expone que las conexiones aéreas actuales entre El Hierro, La Palma y La Gomera se realizan mediante escalas en Tenerife Norte o Gran Canaria, lo que incrementa los tiempos de desplazamiento entre estas islas.
La declaración de OSP permitiría establecer condiciones específicas para estas conexiones, relacionadas con la regularidad de los vuelos, la capacidad de oferta, los horarios y las condiciones tarifarias.
