Lionell Sánchez completó este lunes, 21 de septiembre, en El Hierro la quinta etapa de "Gran Guanche", el reto solidario con el que recorre las ocho islas canarias para recaudar fondos destinados a mejorar la actividad física de los pacientes ingresados en las unidades de Hematología del Archipiélago.
La jornada comenzó al amanecer y dejó patente desde sus primeros kilómetros la dificultad del recorrido. La etapa, de 87 kilómetros, estuvo marcada por las prolongadas subidas, los descensos por el paisaje herreño y una avería mecánica que añadió dificultad a una ruta ya exigente por su desnivel.
Los primeros doce kilómetros transcurrieron prácticamente en ascenso continuo, todavía con las primeras luces del día y a través de algunos de los paisajes del interior de la isla, hasta alcanzar el entorno del mirador de Jinama. Desde allí, el recorrido enlazó con la carretera principal para iniciar el descenso hacia La Frontera.
El siguiente punto de la ruta fue el Pozo de la Salud, donde el equipo realizó un breve avituallamiento antes de afrontar otro de los grandes esfuerzos de la jornada: la subida hacia el Santuario de Nuestra Señora de los Reyes.
Fue durante este tramo cuando apareció el principal contratiempo de la etapa. La cala de la zapatilla izquierda de Lionell Sánchez dejó de encajar correctamente en el pedal, una avería que condicionó buena parte del recorrido restante.
"No tenía la estabilidad que debería tener. Cuando hacía fuerza con la pierna izquierda, se me salía el pie del pedal", explicó el ciclista. Desde ese momento, Sánchez tuvo que cargar gran parte del esfuerzo sobre la pierna derecha para poder continuar.
La ruta prosiguió hasta El Pinar, con la mayor parte del desnivel ya acumulado. Desde allí, el ciclista afrontó varios repechos y los últimos kilómetros del recorrido antes de regresar a la costa y completar la etapa herreña.
A su llegada, el equipo de "Gran Guanche" fue recibido por Davinia Suárez Armas, Consejera de Turismo, Transporte y Consumo del Cabildo de El Hierro, y por Pilar Mora González, directora del Área de Salud de El Hierro, dependiente del Servicio Canario de la Salud y de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias.
Tras completar el recorrido por El Hierro, el equipo continuó su viaje hacia La Gomera, donde Lionell Sánchez afrontará este martes, 22 de septiembre, la sexta etapa del desafío.
Dos islas para completar el reto
"Gran Guanche" entra en su tramo final después de completar el recorrido previsto por El Hierro. La Gomera será la sexta isla del itinerario, antes de que Sánchez llegue el miércoles, 23 de septiembre, a La Palma, donde concluirá una travesía de aproximadamente 800 kilómetros por Canarias.
El reto tiene su origen en la experiencia personal de Lionell Sánchez, diagnosticado de leucemia mieloide aguda en 2022. Durante su tratamiento permaneció largos periodos aislado y utilizó una bicicleta estática para mantenerse físicamente activo, reducir la pérdida de masa muscular y sobrellevar el ingreso hospitalario.
A partir de aquella experiencia surgió "Gran Guanche", una iniciativa desarrollada junto a la Fundación Canaria Alejandro Da Silva contra la Leucemia. Su finalidad es recaudar fondos para adquirir bicicletas estáticas, elípticas y otro material deportivo destinado a las unidades de Hematología de Canarias, de forma que los pacientes puedan realizar actividad física durante sus periodos de aislamiento.
La campaña pretende alcanzar los 10.000 euros y mantiene abiertas las donaciones a través de la plataforma Migranodearena.org, sin una aportación mínima establecida.
El recorrido también busca concienciar sobre la importancia de donar sangre y médula ósea, elementos fundamentales para el tratamiento de numerosos pacientes con enfermedades hematológicas.
La iniciativa cuenta con el apoyo de la Fundación Canaria Alejandro Da Silva contra la Leucemia, la Consejería de Educación, Formación Profesional, Actividad Física y Deportes del Gobierno de Canarias, la Dirección General de Hemodonación y Hemoterapia y las administraciones locales implicadas en el recorrido.
En la logística y el desarrollo del proyecto participan también Fred. Olsen Express, Toyota Canarias, Bikila Canarias y Nduranz.
