La Escudería Hierro Sur ha presentado este miércoles, 9 de septiembre, en el Ayuntamiento de La Frontera el cartel oficial de la edición 2026 de la Subida La Cumbre, una cita especialmente significativa para el automovilismo herreño que este año alcanza su 25.º aniversario.
La prueba reunirá este sábado, 12 de septiembre, a 35 participantes y estará precedida por una serie de actos especiales que se celebrarán el viernes 11 en Tigaday, donde pilotos, equipos, aficionados y vecinos de la isla conmemorarán los 25 años de historia de la competición.
Entre las actividades programadas destaca la presentación de los vehículos participantes, un acto que permitirá a los aficionados acercarse a las monturas y a sus equipos antes del comienzo de la competición.
También se presentará el documental "25 Años de Historia Subida La Cumbre", un trabajo audiovisual que recorre la trayectoria de la prueba y recuerda algunos de los momentos, protagonistas y vivencias que han formado parte de este cuarto de siglo.
La edición contará con ocho pilotos herreños: Francisco Rodríguez, Toni Rodríguez, Giovanni Armas, Brayan González, Ismael Febles, Jeremy Castañeda, Óscar Fernández y Tania García.
La relación de inscritos presenta una amplia variedad de vehículos y modalidades. Entre las monturas participantes destaca el Nova Proto NP01 de Eduardo Lauren García, ganador de la categoría II y autor del mejor tiempo absoluto en la edición de 2025, con un registro de 03:19.777. También figuran el BRC 05 Evo de Carlos Alexis Ramos, el Mitsubishi Evo 9 de Juan Lorenzo Fernández, el Porsche 911 997 GT3 Cup de José Alberto Díaz Molina y el Škoda Fabia de Ángel Bello, además de diferentes turismos y vehículos históricos.
La organización también ha confirmado que la anunciada "montura nunca vista en Canarias" será un prototipo eléctrico desarrollado originalmente para el FIA RX2e Rallycross Championship. El vehículo, que estará pilotado por Pablo Suárez, cuenta con 360 CV de potencia, 510 Nm de par motor, tracción 4x4 mediante dos motores independientes, una batería de 33 kWh y un chasis tubular con carrocería de fibra.
La Escudería Hierro Sur ha destacado que la trayectoria de la prueba ha sido posible gracias al esfuerzo de pilotos, equipos, organización, instituciones, patrocinadores y aficionados. Asimismo, ha invitado a la sociedad herreña y a los seguidores del automovilismo a participar en los actos conmemorativos y disfrutar de esta 25.ª edición.
